納車される前から、ハンドル裏の
セレのパドルシフトスイッチの
小ささが気になっていたのでFLATOUTから通販で購入。
12.6k\。
出荷数が見込めない為か、
お高いですね...^_^;
セレスピード パドルサポート取付
'07/Apr/26
パドルシフトスイッチはこんなに
ちっちゃい。ハンドルと一緒に
動くので、ハンドル切っていると
スイッチ操作が困難になります。
パドルシフトスイッチ裏に
両面テープで簡単装着。
操作面の面積を拡大することで、
操作性UP。
+/-の表示も確認できます。
元々ドリンクホルダーがありません。今時...
で、これもFLATOUTから通販で購入。
156後期用。ALCABO製 6.8k\。
サイドブレーキ横の溝に嵌め
込むだけなのですが、四角い
小物入れ(写真左側)の下方に
しか差込み部がありません。
一番前に持って来ないと
がたつきます。(写真の状態)
ところが、一番前に装着すると
コインホルダーが使えなく
なります。
NOVITECのフロントスポイラー。
(ブレラ顔と言われている)後期型用のスポイラー類は非常に選択肢が
少ないようです。契約時に装着。
NOVITECのものは前期/中期型用
のデザインを踏襲してます。
スポーツサスでローダウンされて
いるし、フロントオーバーハングが
長いので、ちょっとした段差でも
擦りそうです。
て言うか、納車4時間後には底を
擦ってしまいました(^_^;)
ま、見えないところだから良しとしましょう...(汗)
NOVITECのトランクスポイラー。
これは156セダン全モデル共用
のようです。
156はなぜかトランクスポイラー
装着率が低いようですね。
特にウィング・タイプは。
完成度の高いオリジナルデザインを
尊重してのことなのでしょう。
小生はリア・コーナー・マーカーのつもりで装着しています(^_^;)
本当はZender製のローウィング
タイプを付けたかったのですが、
既に生産終了しているらしく
入手できませんでした。
ドリンクホルダー取付
エアロパーツ類取付
アルミ&タイヤ取付
アルミ・ホイールは定番のASSO
Stradista(ストラディスタ)
Viブロンズの17inch-7.5J/+35。
鋳造なのに7kg/本程度。
高剛性も確保しているようです。
というか、それ以前にサイドブレーキとの隙間が狭くので引けなくなっちゃいます。
なので、アームレストとサイドブレーキの間の丁度良い位置に差し込んで、ドリンク入れ (同右側)の下と溝の間にゴムクッションを入れて前方が下がらないようにしてます。
NOVITECのサイドスポイラー。
純正用と似ているみたいですが...どこが違うのか?純正品をマジマジ見たことないので判りません...
タイヤはPIRELLIP7000
215-45 ZR/17。
もちろん新品をセットしてもらって
あります。
このパターン、排水性が良いとの謳い文句ですが、その昔、似た
ようなパターンの別ブランドの
タイヤが滑って滑って仕方
無かったので、ちょっと心配。
ボディーのフッ素ガラスコートをやって
もらいました。
ウォッシュマンのW.POWER COATING
NETで車探しをしていた時に
見つけたショップのHPでは、ASSO
のPartire(パルティーレ)の17inc h/エボニーシルバーUを
着けていました。
が、実車を見に行った時には、
同じASSOのScdittoのviガンメタ
18inchが着いていました。
18inchはタイヤ代が高いし、
セダンなので17inchで充分。
Partireとの差額が大したこと
無かったので、Stradistaに
換えてもらったのでした。
HID等取付
TIだったらロービームはHID標準装備だったのですが、ただのJTSではハロゲンのH7。暗い暗いとの噂
だったので、ASSOから出ている
専用品Cuore(クォーレ)を、納車前
に着けてもらっておきました。
普通のH7バルブ互換品のバーナー
ではヘッドライト内のバルブシェードに
干渉するらしく、H7Sというショート
バージョンでなければダメなようで、これはそのH7Sになってます。
色温度は6000°K。バラストは
パナソニック製とのこと。
ドアミラーには、ブルーのワイド
アングルミラーが貼られている
ようです。
ドアロックピンは元々黒の単純な
棒なのですが、遠目ではロック
されてるんだか視認し難いので、 AlFAロゴの純正ピンに交換。
ジュリアのラジコンボディーに付属していたメッキ調の"Alfa Romeo"
ロゴステッカーが残っていたので、サイドフェンダーのウィンドウ寄りに貼り付け。
DESIGN GIUGIAROはオリジナル
エンジン/給排気系はノーマル。
暫く純正マフラーを楽しんでから、他社製に交換するか考えます。
シートはAlfatex。
皮は滑りそう&硬いという噂...
負け惜しみ含みでAflatexも
"良い"と言っておきます(笑)
シートヒータも電動ランバーサポート機能も付いてるし。
ただ、外装はブルーなのに赤い
ステッチなのがFL直後モデルの
お粗末さ(^_^;)
(この後、青くなったようです)
CIDは、電源ONで"Alfa Romeo"
のロゴが浮き上がります。
粋な演出(^^)v
助手席側ワイパーは湾曲タイプ。
スプリングはASSOCervo Piede
のロワード。最初から付いてました。
ダンパーは純正品のままのようです。
確かに車高は適度に落ちててカッコ
良いですが、段差に気を遣います。
乗り心地は、まぁ許せる意範囲で
しょうか。
(Z3はもっとゴツゴツしてるから...)
ハイビームはIPFチタンホワイト 
赤/白のキーステッカー。
スペアキーが無かったので
後日ディーラーで購入。
そっちには赤/メッキシルバーを。
Alfa Romeo156 JTS Selespeed