今のところ数は少ないです。各サイクロン号のウインドウ（Ａ類）、車輪スポーク（Ｄ類）はナイスです。また、シャドウムーンのサーベル（Ｃ類）も効果が大きいですね。このようなビームサーベル系のパーツは、もっと早くクリアでやって欲しかったです。MSシリーズはもとより、宇宙刑事なかは当然やるべきでした。　ウルトラマンシリーズでは、強いて言えばＰ16の八つ裂き光輪（一応Ａ類）から始まり、Ｐ18のクレージーゴンの胸部ギアー（Ａ類）、ユートムの眼部と腹部（Ａ類）です。また、Ｐ19では、エースの光輪？（Ａ類）、モロボシ・ダンのヘルメットゴーグル（Ｃ類）ですね。 　あと、他のシリーズでは、ゴジラ４のバーニングゴジラ（Ｃ類）などがあります。クリアー成形地に、クリアオレンジを吹き、胴体色を塗布しています。この発想は、ＨＧの傑作といえるでしょう。 　ガメラ３では、イリスの腿部の発光体がクリア残しされ（Ｃ類）、クリアブルーが塗布されています。ただ、本体に光が透過しませんので効果の方は今一つといえるでしょう。 　ＥＸまで広げると、ダンバインシリーズの羽（Ａ類）が取り上げられます。また、ここでは強調しませんでしたが、サイクロン号やサイドカーに乗るライダーやキカイダーもクリアーパーツと言えばそうです。まあ、コストと技術的な問題からでしょうが、マシンを強調する一つの手段とも言えるでしょう。 　そして、キカイダー01へ。このシリーズでは他にギルハカイダーの頭部（Ａ類）、ワルダーの頭部（Ａ類）もクリアです。キカイダー01は、これまでの手法の総決算と言う感じで、Ａ・Ｂ・Ｃ類の手法が巧みに使われています。それと共に、パーツの分割も斬新で、精度が非常に高いです。素晴らしいと思います！ 　今後も、クリアパーツに期待したいですね。それと、最近のガシャはクリア素材が多いので、塗装を落とすことによって、いろいろな改造の可能性を持っています。そちらの方もどんどん開拓していこうかな・・・。
クリアパーツの歴史を遡ると、東映ヒーロー列伝のキカイダーに辿りつきます。キカイダーというキャラクターを取り扱う以上、クリアーパーツの採用は避けて通れなかったと言えます。ここでのクリアパーツは、ヘッドのメカ部分に被せる”クリアカバー”としてのものでした。 　次に登場するのは、ロボコンＰ１のロボトンです。胴部ボックスのクリアカバーに彫られた工具を、内側から塗装することで、中に収納されている状態をうまく表現しています。ＨＧにおける、この”クリアパーツの内側塗装”という手法は、この時に誕生したのです。 　その後、キカイダーシリーズが単独で登場します。もちろんキカイダーのヘッド、そしてハカイダーのヘッドにも、定番といえるクリアパーツが採用されました。また、この時に登場した２輪メカのサイドカーでは、クリア樹脂で成形し、塗装を塗り残すという手法でシールドウインドウ部分が表現されました。 　この段階でクリアパーツの用い方は概ね出揃ったと思います。クリアカバーとしての用い方をＡ類、内側塗装をＢ類、塗り残し表現をＣ類とします。クリアパーツの採用は次第に事例が増えていき、特にロボコンシリーズにおける展開に目覚しいものがあります。 　ロボコンＰ２では、ロボコン走行形態の車輪スポーク（新Ｄ類）、ロボガリのヘッド（Ｂ類）、ロボメカの顔部と胴部（Ｃ類）、ロボチョイのヘッドと胸部（Ａ類）に採用されました。ここで、注目されるのはスポークのような細い線の集まりの部分に対し、クリアパーツを使用したということです。塗装こそされていませんが、スポークの凹凸の陰影によって非常に効果が出ています。この手法を新たにＤ類とします。ロボコンＰ３では、ロボペケの腹部（Ａ類）、ロボコンＰ４では、ロボコン新走行形態の車輪（Ｄ類）、ロボカーのウインドウ（Ａ類）、ロボピンのヒゲ（Ｄ類）、燃えろロボコンでは、ロボデジの後頭部（Ｂ類）、ロボコンＰ５では、ロボピョンの腹部（Ｂ類）と耳（Ｄ類）、ロボデキの頭部（Ｂ類）です。ロボピンやロボピョンでの用い方については、Ｄ類の発展上にあり、大変面白いと思います。

1999.9作成/1999.12改訂/2000.10改訂