Teas Room ・洗車方法


車を愛する第１歩は、洗車にあり！初心者でもピカピカに出来る方法を、一挙公開。


はじめにコイン洗車場での洗車室内の掃除ワックス掛け洗車キズの対処法

はじめに

皆さんは、洗車をとういう方法で行っているのでしょうか？
ガソリンスタンドにおまかせ？
確かに最近は、300円で洗車してくれる店もあってお徳。
でもそれじゃ～、車に対する愛情が感じられないね。しかも、洗車機を使うと結構キズがついてしまうもの。（とくに濃紺色の車はね。）
やっぱり手洗いが一番。
そう思った人の為に、洗車テクニックを伝授するね。

コイン洗車場での洗車

みなさんは、コイン洗車場をどんな風に使っているかな？
車がなかなかきれいにならないと嘆いている人はいないかな？
そんな人に限って、洗車機の水や洗剤のみで洗おうとしているはず。それでは、絶対にきれいになりません。
では、私のオススメ洗車方法を公開するね。

まず、洗車機の前に車を置いたら、バケツを取り出そう。バケツに水道から水を汲み、車にかけよう。手を抜かずに沢山かけよう。ボディーに砂が残ったまま先に進むと、ボディーにキズが付くからね。（リッチマンは、洗車機の「水コース」や「洗剤コース」を使うほうがいいよ。）

さてお次は、洗剤の出番だ。
洗剤の中に、水アカ専用の物や、ワックス入りの物など、色々な種類があるので、自分の用途にあった物を選ぼう。
洗剤の種類によって、水に溶かしてから使う物と、スポンジに直接付けて使う物があるので、洗剤の説明書で確認しよう。

あ、ここで、大事なことを１つ。
洗剤には、ホワイト車用と、濃紺色車用があります。その違いの多くは、コンパウンド（研磨剤）の有無です。白系色の車は、汚れが落ちにくいので、研磨剤を入れてあります。このホワイト車用洗剤を、濃紺色の車に使うと、ボディーが傷だらけになるので、絶対に使わないで下さい。（それだけ、濃紺色はキズに弱い。）
（最近の洗剤は、コンパウンドを使っていない物が主流ですが、ホワイト車用洗剤は、濃紺色用洗剤より強いアルカリを使って汚れを落とす。よって、敏感肌の人は、ゴム手袋の使用をすすめます。）

洗う基本は、上から下へ。屋根から洗い始めるのが正しい洗い方。
そして、出来るだけスピーディーに洗おう。特に、太陽ぎらぎら炎天下の場合、洗剤でボディーにシミが付いてしまうよ！
また、強くこするのも考え物。ボディーに付いている砂で、キズだらけになるよ。水アカを落とす為に強くこすりたいなら、洗車前の水かけをしっかりやって、完全に砂を落としてからにしよう。

タイヤやホイールを洗うのを忘れずに。
特に、アルミホイールは、毎回必ず洗おう。こまめに洗っておかないと、汚れが落ちなくなります。ホイールのしつこい汚れは、泥汚れではなく、ブレーキダストです。（ブレーキの削りカス。）
こびり付いてしまうと、ホイール専用クリーナーなどを使っても、なかなか落ちません。日頃からマメに洗うのが、楽をする秘けつです。（ブレーキダストの少ないブレーキパットもあるので、それに替えるのも方法。でも普通の物よりかなり高い。）
また、炎天下で洗車する場合、ボディーを洗う前に洗いましょう。ボディーに洗剤を付けたまま、時間が経過するのを防ぐ為です。

次に、洗剤を流します。
洗車機の「水コース」が値段が安くオススメです。「水-洗剤-水コース」は、値段が高いし、最後の「水」の時間が短く、手際の悪い初心者は、洗剤が残ってしまいます。洗う時にしっかり洗っていれば、「水」だけで十分です。

洗い終わったら、すぐに車を移動しよう。混んでいるときは、みんなのひんしゅくをかってしまうよ。

最後に、拭き取りだ。
たまに、水を拭き取らずに帰って行く人がいるが、それは間違い。濡れていると、道路の砂ぼこりが付き、家に着くまでにまた汚れてしまいます。
拭き取りには、普通のタオルではなく、セーヌ皮で出来た拭き取り専用のタオルがお勧め。１度使えばわかるのだが、吸水力が抜群で、やみつきになるよ。（本物のセーヌ皮は高いので、合成セーヌで十分。それでも高いと言えば高い）
また、水きりワイパーを使うのも１つの方法。ただし安物は、まれにボディーに傷が付くので注意。

室内の掃除

まずは、足元のマットから。
はたくだけでもいいが、たまには洗ってしまおう。
多くの洗車場には、マット洗い機が置いてあるよ。（無料の所も多いので、使わない手はないね。）
洗い終わったら、完全に乾かそう。濡れたまま車内に敷いてしまうと、雑菌が繁殖して、くさくなるよ。（乾くのに時間がかかるから、ボディーの洗車前にやってしまい、干しておくのも手。）

次は、バキューム（掃除機）だ。
自分で持っている人はそれを使えばいいが、洗車場にあるやつの方が、威力が強くて使いやすいかも。
シガソケットから電源を取るやつを使う場合、車のエンジンは必ずかけよう。バッテリーの弱っている真夏や真冬は、バッテリーが上がってしまうかもしれないよ。
一方、洗車場のバキュームを使うときは、ホースがボディーに当らないように気を付けよう。傷だらけにした事があります。

最後に、室内の水ぶきをしよう。
結構ほこりがたまっているもんだよ。特にタバコを吸う人は、車中にヤニが付いています。場合によっては、洗剤を使うのもいいね。でも、本皮製品には洗剤を付けないように注意しよう。間違いなく、シミになります。また、水ぶきの時も、硬く絞らないと変質してしまいます。
また、メーターパネルはキズが付きやすいので、きれいなタオルを使おうね。

時間のある時は、シートの洗浄もやってしまおう。カー用品店にシートクリーナを売っているので、それを使おう。
また、皮製品に皮用ワックスを塗るのもいいね。新車に乗っている気分になれるよ。
ただ、ダッシュボード（フロントガラスの下）に塗るのは厳禁。日光が反射して、前が見にくくなります。

ワックスがけ

ワックスを塗る事は、ただ車を輝かさせる為だけでなく、ボディーを日光や酸性雨から守る役割があります。車の塗装を少しでも長持ちさせる為に、必ず塗りましょう。

一般にワックスと呼ばれる物には、大きく分けて２つの物があります。

１つは、「カルナバロウ」を主原料とした物。（代表的な物に、ザ・シュワラスターなど）
大きな特徴は、輝きが良い事。しかし耐久性がなく、最も耐久力がある固形ワックスでも、１ヶ月が限界。つまり、洗車のたびに塗る必要があります。
なかには、汚れ落しを売りにした商品もあり（ハンネリタイプに多い）、洗車で落ちない水垢などを、根こそぎ取り除いてくれます。
また最近は、スプレーでボディーにかけるだけで、拭き取りも必要ないお手軽タイプもある（ノータッチボディーワックスなど）。

もう１つは、「フッ素やシリコン」を主原料とした物。正確には、ワックスではなくコーティング剤といいます。（代表的な物に、イオンコートエースなど）
輝きはカルナバロウに劣りますが、撥水性や耐久性が明らかに上で、７ヶ月耐久といった商品もあります。
また、ワックスは、雨が降ると溶け出して、ガラスに油膜となって付きますが、コーティング剤は、それが防げます。
最近は、コーティング剤の中に、カルナバロウを配合して、よく輝く物もあります。（イオンコートブライトなど。）

実際の作業方法は、ワックスによって違うので、それぞれの取扱説明書を参考にして下さい。
また、ワックスがけは、太陽ぎらぎらの炎天下で行うのは厳禁です。朝と夕方がワックスタイム。

最後に１つ。タイヤワックスを忘れずに。
実は、タイヤが光っているだけで、車が著しく綺麗に見えるもんなんです。
例えば、デートの前に、洗車をする時間は無いが、少しでも車を綺麗に見せたいなんて時は、汚れたタイヤのまま使えるワックス（ノータッチエクセレントなど）を吹きかければ、多少ボディーが汚れていても、車の印象は大きく違います。

洗車キズの対処法

いくら丁寧に洗車をしても、ボディーにキズが付いてしまう事も。
そんな時は、コンパウンドが役に立つ。（液体のものの方が使いやすい。）
コンパウンドとは、研磨剤の事で、クレンザーみたいなもの。
コンパウンドには、粒子の大きさの違いでいくつかの種類がある。洗車キズに対応するのは、「極細」や「鏡面」などと書かれた最も目の細かい物。

作業は重労働だが、新車同様の輝き（嘘です。言いすぎました。）が得られる。
ただ、コンパウンドは、ボディーの塗装（正確には塗装の上に塗っているクリア塗装）を削って平らにする事で、キズを消している。よって、使いすぎると塗装が剥げてしまうので、気をつけよう。
なお、作業方法は、コンパウンドの説明書をみてね。

また、コンパウンドは、車を塀などでこすってしまった時にも使えます。（但し、浅い傷のみ。塗装の下地にまで及んでいる傷は無理。）
そのときは、少し目の粗いコンパウンドを使います（細目など）。