・2024.02.06 37070　　キャブ 加速ポンプのゴム弁交換

・2023.10.29 36720　　車検 右ドライブシャフトブーツ、エアフィルター交換

・2022.10.25 35600　　バッテリー交換 コメリで売ってた農機用 30A19L

・2022.08.29 35425　　クランキング出来なくなり2ヶ月ほど修理入院。

・クランク内のベアリング交換
　ベアリングが割れていて、噛んだり噛まなかったりで現象が出たり出なかったり
　割れていなかったベアリングも全交換。
　割れていたベアリングは2ストオイルが周りにくい位置だったようで、2ストオイルの吐出量を調整。
・セルのオーバーホール
　セルの軸ズレがあって、ブッシュに不均等な力が掛かっていたかもしれない

・2020.08.29 33968　　2ストオイルポンプのワイヤー交換

・2019.10.02 33075　　車検

・2019.02.16 31950　　バッテリー交換 YUASA 30A19L

・2018.11.04 31550　　キャブ 加速ポンプのゴム弁交換

・2018.09.24 31500　　キャブ 加速ポンプのガスケット作成

・2017.12.16 30420　　タイヤ交換 BRIDGESTONE SNEAKER 135/80R12 68S
　　　　　　　　　　　　　クラッチマスター交換（イギリス製？ ロータスとかで使われている汎用品）

・2017.10.15 30150　　クラッチマスターインナー交換

・2017.09.30 30100　　車検。ブレーキフルード交換
　　　　　　　　　　　　　ワイパーモーター固定増し締め

・2016.02.21 28300　　ブレーキマスター（イタリア製？ Fiat（チンク）とかで使われている汎用品）
　　　　　　　　　　　　　ブレーキライン
　　　　　　　　　　　　　ショックアブソーバー交換（フロントはKONIの80-1675、リアはBOGEの9D52 1-0390-27-320-5）

・2015.10.18 27700　　クランク・ミッション・シリンダ オーバーホール（中古エンジン購入2個1）。デフ交換。車検 もろもろ
　　　　　　　　　　　　　1年4ヵ月かかった

・2014.05.03 27570　　ギアオイル交換。

・2013.10.03 25900　　ブレーキランプスイッチ交換。マスター掃除

・2013.08.13 25700　　ブレーキ点検。カップ交換。マスターインナー交換

・2012.12.22 23970　　車検

・2012.12.16 23960　　後エンジンマウント再補強 2ストオイルホース交換

・2012.11.23 23660　　エンジンマウント ブッシュ加工・再補強

・2012.09.27 23250　　エンジンマウント ブッシュ補強

・2012.08.10 22900　　キャブ オーバーホール

・2012.07.29 22800　　プラグ（B8HS⇒BR7HS）、プラグコード交換

・2012.07.25 22700　　2ストオイルポンプ分解調整

・2011.12.10 21150　　オーディオ取り付け

・2011.12.10 21064　　購入