2006年04月17日 旧国道311号探索から林道旧道探索ツーリング
参加者 : V3-単独
今回は、中辺路にある旧国道311号の高尾隋道探索から林道走りまわってきました。
天気も良く自然を満喫してきました。


走行ルート

R42→R370→県道18→R370→県道18(海南金屋線)→R480→R424→旧道(糠越隧道)
R424→道の駅龍遊

R424→R425→県道29→県道198(龍神中辺路線)→R311→
旧R311(福定付近より)旧逢坂トンネル旧R311

旧高尾隋道(通行不可)新高尾隋道
林道-広見川線支線(ピストン)(旧高尾隋道坑口確認に)

林道-広見川線(現在伐採中の為ピストン)→林道-千丈線(ピストン)→林道-東の川線→龍神本宮林道→

岩神トンネル→
三越隧道→三越峠→林道-武住谷線→林道-玉滝線→R168(三里橋)→R168→

道の駅奥熊野ほんぐうR311→県道198(龍神中辺路線)→県道29→R425→R424→道の駅龍遊→R424→R480→

県道18(海南金屋線)→R370→県道18→県道136→城ケ峰林道(海南)→県道9→県道135→帰宅


全走行距離 : 295.8km(燃費34km/L)

今回は高尾隋道探索に出かけます
途中国道424沿いに林道入口発見


林道、野々古川又線
入口から見ると舗装から始まるようです
帰宅後地図でみると国道425につながって
いるようです。
近々又探索してみる予定

林道入口の標識
今日は目的が違うので探索は次回に
お預けします。
先ほどの場所から2kmほど走ると又
林道看板発見


林道 木滝線
帰宅後地図で見ても詳細はわからず
これも次回の楽しみができました。

フラットダートぽいので少し入ってみました
なかなか面白そうな林道です。
又来ようっと


国道424を走り椿山ダム湖過ぎたあたりで
名称もない旧道に入ります
写真は分岐付近です
清滝第1トンネルのほん少し手前にあります


旧道に入って少し走ると隧道あります
ここはトンネル内照明ちゃんと生きてます
隧道の名前は、
糠越隧道(ぬかごしずいどう)です。
隧道抜けるとすぐに分岐がありました。
ちょっと気になる標識あつたので停車
しました。


停車して正解でした。
舗装されているようですが林道入口でした

林道 高野猪谷線と標識があります
昔はダートだったのでしょうね
入口付近は舗装ですが全線舗装なのか
は不明です。
旧国道311の分岐と間違えてしまいました
ここをおりて左折すると、坂泰林道に行く道
ですが、工事通行止め看板ありました。
本当の旧国道311入口はここよりもう少し
行くと左に入り口があります。
写真奥の右カーブ曲がって少し行った
所です
はい、旧道にある
旧逢坂トンネルに到着しました。
結構長そうなトンネルですが
照明が全然ついてません、
照明施設そのものがありませんねー
ここは面白いルールがあるようで
対向できないから先行車優先らしいです
まぁーバイクは関係ないし、なかば廃道と
なりかけているから心配ないでしょう

旧逢坂トンネル出た所です。

トンネル出たすぐ近くに熊野古道の
案内板がありました



少し走ると林道看板がありました
林道見つけるたびに停車して写真撮影
してまーす

林道 政城線でーす
なんとなく写真撮りましたがふっと思い出し
ました、2005年6月に大塔安川林道に探索
に行った時に見た林道看板と同じだー
と言うことは、大塔安川の県道219号に
つながっている事が判明
又楽しみが増えましたよー

林道 政城線の標識です


入口付近の写真
入りたかったけど、目的に行きたかったので
がまんして旧道走ります
はい、目的の旧高尾隋道に来ました。
うわさどおり現在は通行不可でした。
中をのぞいてみましたが向こう側は
真っ暗で見えません
おまけに中でカエルかなにかが鳴
いている音が反響して気持ち悪かったよー


隧道名
時代がわかりますねー、文字が右から読み
となってまーす。
今度は旧高尾隋道の反対側坑口を
見に行きます
途中にある分岐看板
新高尾隋道入口です
ものすごく立派なトンネルですねー
けれどこれも林道なんですよー
いずれ県道にでも昇格させる予定なんで
しょうねー



はい、これが林道と言う証拠の看板
でーす。
案内看板がありました。



トンネル入口付近の桜
もう終わりかけですね



どうみても林道とは思えない道路と
トンネルでーす。
旧高尾隋道の反対側坑口は
新高尾トンネル出てすぐに左に入ります
うっかりすると通りすぎ
るぐらい出口に近接してます。



林道 広見川支線となってます。


先ほどのトンネル出ての直線道路
なんども言いますがこれって林道なんです


林道 広見川支線の最終地点
広場になっていてその山肌に隠れる
ように旧高尾隋道の出口があります。
フェンスとブルーシートにはばまれて
中の様子はわかりません。


旧高尾隋道出口の様子
これから、先ほどの分岐まで戻ります。
路面はフラットダートで問題なく走行可能
物足りませんがねー


先ほどの分岐からしばらく走りましたが
途中にも色々と支線らしきものがありました。
とりあえず先に行きたかったので支線探索
は後日にします。
林道 広見川線の記念碑横です。
ここにも支線ありましたがここはチェーンで
立ち入り禁止になってました。


記念碑横の案内看板

もう一枚
ここが広見川線と東の川線との
分岐地点です。
最初は左側の広見川線を探索します。


分岐地点にある看板

ト同じく分岐地点の林道 東の川線
看板
広見川線入ってしばらく走ると
又分岐があります。
ここまではフラットダートで一部ぬかるみが
あったくらいです。
とりあえず右の広見川線探索しましたが
ここから2km程走ると伐採作業中で通り抜け
できませんでした。
林道関係者さんの作業の邪魔しても
だめなんで先ほどの分岐まで戻りました。
そこまでもフラットダートです。



先ほどの分岐にあるもうひとつの林道
林道 千丈線
ここは最初はフラットダートですがだんだんと
ガレてきます。
写真でみるとなんてことないようですが
結構ガレ場があり砂が浮いたような路面も
あり気を抜くとタイヤとられます。
おまけに落石もあちこちにあり
なかなか面白い手ごたえありました。
先ほどの写真の場所から走ってきた方面
を撮影
ここからは、ガレ場と登り傾斜が結構きつくなり
一旦止まると空転して再発進がなかなか
困難になります。


林道 千丈線の最終地点です
ここまで結構直線的に一気に上る感じで
上がって来ました。
ちょっとお茶飲んで一服です。
しかし、この勾配を今度は下りですから
ちょっと慎重にいかないと怪我しそうだー


上って来た路面です
写真でみると勾配全然わかりませんねー
これは、現地で経験してもらえれば
しんどさわかりますよー
千丈線の最終地点での風景です




千丈線もピストンですので戻りますが
途中に面白い分岐見つけました。
川渡りして向こうに林道あります。
ゲート用ポールはありますが規制はして
いないようですので次回又来ます。
一応お約束のように川渡りしてポールの
あたりまで往復してみました。
うーん、川渡りって面白いなぁー


先ほどの広見川と東の川の分岐まで
戻って、東の川線にはいりました。
入ってみたら全線舗装前の状態に
なっていました。これで新高尾トンネルが
あんなに立派なわけがわかりました。
東の川線もいずれ完全舗装になり県道に
なってしまうのですねー
うーん、残念
東の川線の路面状況
全線こんなんです。
林道 東の川線抜けました。
突き当たりで、林道 龍神本宮線に合流
本当は、この突き当たりを左折して
坂泰林道に抜けたかったんですが
崩落工事中につき通行止めです。


この通りです。
ダンプカーもバンバン来てますので
工事しているようです。工事は今年の8/28迄
の予定らしい
おかげでルート遠回りになってしまいますが
龍神本宮線を本宮方面に抜けます。


今AX-1が向いている方向に進みます。
写真右側の道路は、今抜けて来た
東の川林道です。



林道 龍神本宮線の看板です。
林道とは言っても全線舗装されて
いるようです。
真っ暗な隧道です。
まっすぐなんで向こうのあかりが
見えています。

先ほどの隧道は、岩神トンネル
照明施設もないのにトンネルはないでしょう
隧道にしときなさいよー
あいかわらず照明施設のない
真っ暗な隧道
こんなところ夜には絶対走りたくないよー



三越隧道というようです。
やっぱり隧道って言うほうが雰囲気あって
いいですねー



三越隧道
こちらも、まっすぐなんで向こうのあかり
見えてます。


三越隧道抜けて少し走ると分岐に出ます
ここは広場になっていて三越峠です。
熊野古道めぐりの人発ちうに休憩所があり
トイレもありました。
写真右に行くと龍神本宮線ですが
気になる標識見っけ


林道 武住谷線の標識杭
先ほどの写真の左方向です。
龍神本宮線もあきてきたので武住谷線を
走ります。
これも結局舗装林道でした。

武住谷線から下りてきましたが途中で
又林道看板にひかれました。
林道 玉滝線
こいつも、舗装林道だー
この辺、中辺路あたりは熊野古道めぐりが
多いので世界遺産登録に併せてあちこちの
林道を舗装したようです。

立ち話で地元の人に教えてもらいました。

結局最後まで舗装林道で、
国道168に出ました。
168に出ても道の駅 奥熊野ほんぐうにて
休憩
ここにくるのも久しぶりだなぁー
そういやー、168ってあまり走り抜けないもんね
奥熊野ほんぐうにて、もう一枚

帰路の国道311号の大川あたりで
又林道の入口見つけました。
林道 小松原 大川線
走りたかったけど、帰宅時間もあり今回は
探索断念しました。
次回の楽しみにしておきます。


林道 小松原 大川線の入口付近
見る限りではフラットダートのようです
県道198(龍神中辺路線)の帰り道
ちょうど、古道の駅を和歌山側に過ぎた
あたりで林道看板見っけ
林道 いないら線
入口から見ると舗装されています。
全線舗装なのかは次回探索してみます



林道入口風景
写真の向こう側が中辺路本宮方面です
いつもこの道走っているわりには林道看板
に全然気がつきませんでした。


今日最後の林道、8本目
いやーよく走ったなぁー
風景