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【会津田島へ】 |
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浅草を8:39に発車。北千住ではさっそく乗務員交代が行われました。誰も居ないホームに停車中。 |
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受付時には、スペーシアのペーパーバッグに入れられた行程表、パンフレットなどが配布されました。 |
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車内ではクイズ大会と合わせてアンケートも。記念乗車票も配布されました。特製ボールペン付き。 |
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北春日部を通過。沿線では数多くの撮影者が居ました。4年前のさよなら列車を思い出します・・・。 |
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今回の「南会津」は種別ナシ。よって新大平下ではJR臨時特急を退避。車内放送で「189系通過！」のアナウンス付きでした〜。 |
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あっと言う間鬼怒川線へ。表定スピードは現役時代よりかなり鈍足でしたが・・・会津田島までの道中まだまだ先が長いです。 |
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せっかくなので、車内を周ってみました。まずは急きょ設定されたと思われる「グッズ販売車両」。 |
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最後尾4号車は、スタッフの方々の控え車両となっていました。と言うことは・・・？ |
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乗客は1・2号車のみ。しかも車内はご覧の通り・・・参加者は50人くらいだったかも？（募集定員200） |
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野岩鉄道に入ると、広報担当の方々からパンフレットが配布されました。 |
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そしていよいよ昼食。特製の記念弁当を受け取ってビックリ！ようやく種別が発表に！！さりげなく開通80周年記念ロゴも使用されていました。 |
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この日限りの「特急南会津」。さっそく頂きます。内容は普通の料理弁当でしたが・・・調整元が書かれておらず、恐らく鬼怒川のホテル製？詳細コチラヘ |
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