エキマニを加工の時に、ついでに、タービンサポートも交換しました。

交換工賃は、安くなりませんでした。（笑）

※純正サポートパイプの内径は４２φでした。

交換後の結果としては、パワーダウンしました。（泣）

　

某雑誌に、純正エキマニ＋サポートパイプの組み合わせは、パワーダウンするとあった記事が検証された感じですね。（笑）

　

＊純正エキマニで、サポートパイプだけの交換を考えてる人は、ダウンしても知りません。

＊自分だけかもしれないけど。（笑）

＊ほんとかどうか、誰か試してください。（笑）

　

純正エキマニ加工後、エンジン交換したので、エンジン合わせのエキマニ加工だったから、

現在のエンジンでは、効果は？です。（笑）・・・穴はずれてるかな？

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