製作の目的

最近の車種には標準でLEDランプを装備していたので取り付けてみたいなぁと思いました。
しかしながら、レンズカバーが分厚いために市販のLED交換球では到底明るいランプにならないので
「100個くらい付けたら・・・。」と思い自作に至ったわけです。
配列の参考にした車種は「スカイライン」です。←遠目で見てただけですが・・・。

用意したもの

主な部品
LED
(LED工房しまりす堂さんのページから購入。)
FluxLED赤色60個、TAIWAN OASIS赤色36個

240オーム(1/4W)の抵抗52本、整流用ダイオード4本、口金2個、基盤、
アクリル板(1.2mm)、半田、グルースティック、コーキング剤、配線等のコード(SQ0.5)、針金(1.2mm)など。
100円ショップなどを利用すると、安く手に入る物とかがあります。

工具
電動ドリル、カッター、プラスチックカッター、ニッパー、半田ごて、ホットボンド、
検電テスター（電圧＆電流値が明確に出るもの）、電工ペンチ、ビニールテープ、
平ギボシ、丸ギボシ、など。

心の準備(笑)
テールランプ裏側に大胆にも穴を開けます。
テールランプの予備があると大変楽になります。
今回は予備を購入して、作成しました。

基盤に組み込み

まず基盤にLEDを組み込みます。
今回のテールは、FluxLEDをブレーキ専用でTAIWAN OASISをスモール専用の設計にしました。
(多分、この方が楽かと。。。)

組み込む前に、基盤にシルバーのスプレーを・・・
あ、間違えてライトグレーのスプレーを買ってきてしまいました。。。(涙)
シルバー等の着色でLEDの光を反射させるようにします。
多分、効率があがるかと思います。

ブレーキのLED理論値 ( 車の電圧14.4V − FluxLED2.3V × 3 )  ÷ 120Ω(240の並列) ＝ 62.5mA 余談。 7,000mcdとして、片側30個ってことは、 210,000mcd？(^_^; (確認はしてませんが。。。)

スモールのLED理論値 ( 車の電圧14.4V − OASISLED2.25V × 3 )  ÷ 240Ω ＝ 31.87mA またまた余談。 12,000mcdとして、片側18個ってことは、 216,000mcd？(^_^; (拡散しているのでそんなことはありません。。。)

LEDの性能を(多分)フル稼働してますが、
抵抗は温度が上がると抵抗値の基準より若干弱く(抵抗値が少なく)なりますので、
ある程度のマージンを設けます。

ちなみに某サイトの情報によると、純正のLEDテールの輝度は
120,000mcd前後と聞いたことがあります。(本当かな？)

こちらが、予定している回路図です。
TAIWAN OASIS LEDは拡散させるため、折り曲げます。
左側の6個は上から　←→←、←→←
左2番目は上から　↑←↓
残りの右側は中心より左側の線対称です。(なんか、ゲームのコマンドみたい。。。)
角度は、45度程曲げてみました。
(曲げる際、裏の半田がちゃんと固定されているか注意してください。)
私は一度、泣きをみました。。。

接続ケーブルの準備

そして出来上がった基盤に電気を流すための 接続コードを用意します。 口金には、配線するコードと丸ギボシ(メス)を2つ、 平ギボシ(メス)、 整流用ダイオードを2つ用意します。 コードの長さは10cm程あれば、十分かと思います。 回りはしっかり絶縁をして下さい。
これに伴い、基盤側にもコード(約30cm)と 各ギボシ(オス)を取り付けます。 間違って配線をショートさせないためにも、 マイナス(-)側にだけ平ギボシを使ってます。 (私自身が心配なだけですが。。。) そして、基盤の両端に針金をかけておきます。 この針金でテールユニットに吊るします。 針金が動かないようにホットボンドで 針金と基盤を固定すると安心です。 ここまでくると、配線関係はだいたい終わりです。 一度この辺りで、点灯チェックをしましょう。
まずは、9V乾電池などで確認してみます。 均一に光っているでしょうか？ 短絡などがなければ14.4Vでも大丈夫です。 (一応計算してるし。。。) 次に、基盤と口金を合体させてギボシ回りの絶縁をし、 車のテールランプの口金に入れて点灯してみましょう。 テールの状態なのにブレーキが光っていたら プラス(+)の配線が逆です。ギボシを入れ替えましょう。 マイナスに注意して下さい。(やはり平型が無難！？) 分厚いレンズカバーのために個数を増やしているので めちゃめちゃ明るいです。 直視しないように気をつけてください。(>_<;)