以前、「時間厳守」について述べたとき、日本国有鉄道の「定時運行」 に対する情熱の一端を紹介させてもらった。

　思えば、国鉄（日本国有鉄道）はその終焉の時期には、様々な報道・評価を受けた。 多くはその組織を好評するものではなく、「国賊」とも言われましたっけ・・・。
　ところで今、いろんな問題が顕在化し報道されていますが、今になって思うのは、国賊は国鉄だけじゃなかったんですよね。

　このことはいずれ考えるとして・・・。
　今回はそういった事を取り上げるのではありません。 今回の話は、国鉄の「安全確保の綱領」というものについてなんです。

「安全確保の綱領」はある鉄道事故をきっかけに定められた、 国鉄の、安全に対する取り組み方の指針でした。
　ここで、それを紹介したいと思います。参考になりますよ！。

１．安全は、輸送業務の最大の使命である。
２．安全の確保は、規程の遵守及び執務の厳正から始まり、不断の修練によって築きあげられる。
３．確認の励行と連絡の徹底は、安全の確保に最も大切である。
４．安全の確保のためには、職責を超えて一致協力しなければならない。
５．疑わしいときは、手落ちなく考えて、最も安全と認められるみちを採らなければならない。

　どうですか？。

　お気づきのように、その精神・姿勢、は「国鉄の安全確保」だけに留まるものではない。
　特に、経営者や管理者・リーダーの方には気付いて欲しいなぁ。
　そうです、「安全」「輸送業務」のところに別の語句を入れてみると、いろんな場面で応用できるんですよ。 （ご希望なら、アドバイスをさせていただきますよ）

　Ｂｙ：国鉄ＯＢのＡべ