半蔵門線直通化工事現場 撮影記録
2002.1.2撮影
 上りホームが業平橋方へ延長される模様。東向島方のポイント改良(緩和)のためのようです。  延長部分は約1両分です。ホーム進入時の急カーブ緩和による速度向上が目的でしょう。
 少々見づらいのですがシーサスポイントを設置中。lこれは今後どのような結果を生むのでしょうか。  新下り本線となる部分では、高架線取り付け部が出現しました。
 地下トンネル工事が終了した部分。今後は高架部分の鉄筋による骨組みが行われます。  こちらもまもなく地上側の工事か開始されることでしょう。
 毎度お馴染み京成線との共用踏切から。高架線となるのも間もなくです。 こちらはまだまだ。ポツン・・・と100系が。
おまけ
右の100系に注目!!(曳舟にて)
おまけ
京成にも動きが・・・。(押上付近)
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