芝刈り機　バロネス　ＬＭ－４５Ｇ　オーバーホール

アクセルワイヤー、エンジン横のＶベルトカバーを外し、エンジンを固定してあるボルト４本を外す。緩める際硬く回りにくい場合は、ボルトが錆びてネジ切れる場合があるので、潤滑剤（ＣＲＣ５５６など）をネジ部にスプレーし少し時間をおいて、ボックスレンチｏｒメガネレンチを用い少しづつ緩めたり締めたりを繰り返しながら外すと、ボルトが折れにくい。
エンジンを前後に移動しプーリーからＶベルトを外し、持ち上げ横に置く。
外したボルト類は、出来るだけ付いていた場所に付けておくと、組み立てる時にボルトを探す手間が省けるし、間違わなくてすむ。

エンジンマウントは、ボルト４本外せば簡単に外せるのだが、ネジが完全に錆付いており、ボルト２本を捻切ってしまいました。ボルトのさび付きと、錆びてボルトがや痩せていたので、２本で済んでよかった。折れたボルトの修理は後回しにして、気を落とさずに、刈り高さ調整ローラー（前ローラー）をブラケットごと外し、フレームロッド、リールカバーの順で外します。